機械・自動車・飛行機・ロボット設計 ／ 制御、IOT設計

5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における、自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、
車載用ECUの開発において更なる業務領域を拡大するため、車載ソフトウェア開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。

ポジション：リーダー（開発センターまたは構内請負事業所における）
業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計
・車両メーカーからの要求分析・調査
・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計
・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）
※法定による業務内容の変更の範囲の明示：将来的に業務内容が変更される場合があります。詳細は面談時にお伝えします。

担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計
使用言語：Cプログラム言語
対象ECU装置（一例）
・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）
・センシング系ECU (カメラ，レーダー他)
・安全系ECU（先端運転支援装置他）
・モータージェネレータ制御
・インバーター制御
・電池制御ユニット
・デジタルキー　etc

【必須スキル・資格】
日本語：ビジネスレベル
英語：問わない

日本語レベル：N２レベル

リーダーとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目
のスキルを有している方を求めております
1．リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力)
2．技術力/知識 (既存技術を組み合わせた製品設計を行うための力)
3．対外関係/折衝力 (社内対外部署と交渉する力)
4．会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力)
5．積極性 (困難な状況下でも高いモチベーションと精神を維持できる力)
【必須】
組込ソフトウェア技術の理解（マイコンの動作）。
Cプログラム語の理解。
静的検証を実施する為には、①仕様書が読め、理解できなくとも質問して解決でき
る。②Cプログラム言語の文法理解は前提条件で、Cソースコードからソフトウェア
の構造を把握できる。スキルが必要です。

【歓迎スキル・資格】

正社員

年収: 550〜1000万円
月額見込：280,000
年収見込（控除前）：550万円～1,000万円　想定年収　※賞与・手当など含む
基本給：280,000　能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定
賞与：年2回　※別途決算賞与を支給する場合あり

年間休日数：122日　土日祝　※祝日のある週は土曜出勤の場合あり年末年始休暇あり
年間有給休暇数：10日　入職後半年経過で10日付与

加入保険：健康保険、厚年、雇保険、労災保険、介護保険
昇給：年1回
試用期間 ：2か月
通勤手当：月額上限15万円
その他福利厚生：
・テレワーク手当、残業手当（1分単位）、役職手当 等の各種手当あり
・慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年
5回、最大5日)
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、
通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、
社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健
康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励
あり） 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険

寮・社宅制度（家族・単身・独身）
（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）

面接1～2回
選考方法備考・・・1次面接（WEB）⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定
■接地対の場合は、六本本社にて実施
※別途、支店で行う場合あり。
■選考曜日：月～金曜
■選考時間：9:00～20:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

有（敷地内禁煙）