サービスエンジニア

職務概要（Field Autonomy Engineer）

当社では、新しい自動運転フリートの導入を現場で実践的に支援するフィールド自律運転エンジニアを募集しています。
本ポジションは、ハードウェアプラットフォームからソフトウェアの自律運転スタックまで、システム全体に深く関わりながら、新規および既存のフリートにおけるエンジニアリングチームの現地技術担当者（オンサイトスペシャリスト）として活躍していただきます。
また、この職務には最大で全体業務の約50％程度の出張が含まれます。

主な職務内容
・拠点での自動運転技術の構成・導入を現地で調整および推進する。
・各拠点候補地を調査し、特有の交通環境に伴う新たな技術的課題を特定・解決する。
・顧客や一般の方々に対し、当社の技術的な代表者として対応する。
・潜在的な顧客向けに自動運転技術のデモンストレーションを企画・実施する。
・社内の各エンジニアと連携し、システム機能の拡張や乗車体験の向上に向けた機能開発を行う。
・過去プロジェクトで得た知見や経験を継続的に整理・文書化し、組織的な知識として体系化する。
※法定による業務内容の変更の範囲の明示：将来的に業務内容が変更される場合があります。
詳細は面談時にお伝えします。

【必須スキル・資格】
日本語：ネイティブに近いレベル
英語：ビジネスレベル

・機械工学、電気工学、コンピュータサイエンス、ロボット工学、コンピュータエンジニアリング、またはそれらに関連する分野の学士号を有すること。
・モバイルロボット工学の基本原理を理解していること。
・優れた口頭および書面でのコミュニケーション能力を有すること。
・機械・電気ハードウェアの設計および実装の実務経験、またはソフトウェアの開発・編集経験を有すること。
・自律運転システムのあらゆる構成要素を深く理解しようとする探究心を持っていること。
・交通状況を分析し、ソフトウェアおよびハードウェアの統合上の課題を解決するための MECE（漏れなく・重複なく）思考力を備えていること。
・出張に対応できる柔軟性および意欲を有すること（最大50％程度の出張が発生）。
・May Mobility車両の運転・操作が可能であること。
・有効な日本または所属国の運転免許証を所持し、違反・事故のないクリーンな運転記録を有していること。
・運転記録の確認（ドライビングレコードチェック）に応じる意思があること。

身体的要件
標準的なオフィス勤務環境での業務（以下を含むが、これらに限定されない）：
　・長時間の着席作業
　・長時間の立ち作業
　・長時間のコンピューター使用
出張が頻繁に発生する場合があります（全体業務の約26〜50％程度）。

【歓迎スキル・資格】
・機械工学、電気工学、コンピュータサイエンス、またはコンピュータエンジニアリングの修士号を有すること。
・モバイルロボットおよび／または自動運転車に関する実務経験を有すること。
・一般的なLinuxコマンドラインユーティリティを含む、Linux環境での操作経験を有すること。
・C、Python、Bash環境でのソフトウェア設計経験を有すること。
・優れた日本語での口頭および書面でのコミュニケーション能力を有すること。

契約社員

年収: 700〜1000万円
・経験・スキルに応じて決定
・退職金制度：なし

完全週休2日（土日）

・社会保険（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）完備
・健康保険料補助 ：健康保険料の本人負担額（50％）と同額を毎月「健康保険料
手当」として別途支給
・年次有給休暇制度あり（法令に基づき付与）
・産休・育休制度、介護休業制度あり
・その他、オファーレターに記載の通り

有（敷地内禁煙）